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“搅拌站神车”厦工XG956N河南郑州这位20年老司机赞不绝口!


作者:新2直营现金网 2021-05-30 02:39


  “你在郑州坐过的每一趟地铁,都有我们混凝土公司的功劳!也是使用厦工装载机一斗一斗铲装出来的!”河南某混凝土公司生产科科长张瑞钦表示。

  入行20多年,在公司进新设备的时候,他对设备只提了两个硬指标:故障率低、售后及时。考虑混凝土搅拌站场地狭小,要求铲车速度快、转弯半径小、灵活,综合考虑,老板进了两台厦工铲车。目前这两台铲车仅一年就已经双双超过7000小时。

  在配料场忙碌着两台不同品牌的铲车,驾驶员表示,两个品牌的都是新车,厦工XG956N驾驶室视线更好,对于每一铲斗都要回头看一下的驾驶员来说,仅这一项就加分不少。为什么老司机们都这么青睐厦工铲车,跟着小编去郑州看看吧!

  在搅拌站场地作业,厦工XG956N转弯半径更小,铲料速度更快。这台铲车自2020年4月购入,到小编采访3月31日,已经接近7000小时。张科长表示:“都是正常保养,基本没有什么问题”。

  据张科长介绍,之前整个场地是三台厦工铲车,其中一台XG956H超过10000小时的时候被置换掉。由于搅拌站的场地比较小,不能放太多的车,目前整个场区放了三台铲车。第三台是备不时之需的,这台XG956H也已经超过8000小时。现场施工设备一旦出问题,优先要保障生产不能停,那台车要随时待命。

  只要设备在生产,铲车就要工作,平常即便不生产,场地的物料也要拌和。在这里干一年可以抵外面两年,在搅拌站铲车用车特别费。“一天24小时产量大概3000方,在整个行业这个效率也是中上水平。”所以,在这里施工干活不能“趴窝”,如果出了问题也要在短时间内解决。

  据小编现场观察,搅拌站内不断有喷雾除尘,即便这样铲车还是在高粉尘工况下作业。张科长表示,厦工XG956N即便在夏天工作时,散热也没有出过问题。在设备保养方面,他坚持按时保养,厦工厂家也会提醒他按时保养。只有这样才能防患于未然,减少设备停机时间。

  张科长坦言,从业20年几乎见识过所有国产品牌,铲车设备几乎大差不差。“只要售后要跟得上,别的一切问题都能解决。”老板每台设备基本都是投入几十万的,一旦“趴窝”就影响产量,老板会问责。

  张科长至今还清楚地记得,2017年,在其他混凝土搅拌站工作的时候。场地有两台某国产品牌铲车,当时设备出了问题,售后三天内都没有到位。期间不能停产,他只能从外面租设备,一天8个小时4500多,三天支付了13500元,老板问责道:“为什么咱们自己有设备,还要给别人付租金!”这件事结结实实给张科长“上了一课”!

  2020年3月,张科长来到现混凝土公司任职生产科科长,来的时候他表示,搅拌站的设备已经老旧需要换新车。当时他给老板建议了两个指标,其一,设备故障率低;其二,售后及时。

  据张科长介绍,在他从业的这20年内,厦工在铲车搅拌站用的比较多。由于搅拌站场地不大,设备不能放太多,对铲车的操作速度和灵活度要求很高。以前张科长用过某国产品牌,它的转弯半径大、轴距长,用起来感觉比较“肉(河南方言:慢)”。所以短轴距、灵活性更胜一筹的厦工XG956N在搅拌站干活更游刃有余。

  这么多年一直做搅拌站,张科长表示根本没有神乎其神的提升产量的技巧,正如驾驶员张小彪那样,每天八点半开工一样,一天3000方的产量,也是一铲斗一铲斗装出来的,是一步一步干下来的!

  对此,入行十几年的铲车司机张小彪深表赞同。在公司工作两年,在场地换班的时候,张师傅开过另一个品牌的铲车。“还是厦工驾驶室的视线更好些。”对每次铲起物料都要向后看的驾驶员来说,一个视野更开阔的驾驶室会更安全。

  该混凝土有限公司成立于2004年,一直做混凝土,17年来不断给河南输出源源不断的材料。如今如火如荼的房地产建设项目只是公司业务的一部分,更多的物料是供应河南当地的民生工程,比如修桥铺路。

  声明:原创文章,作者:王玉卫。本文系铁甲网原创,转载请注明出处,感谢您的阅读与关注。欢迎大家积极投稿,审核通过后署名发布,投稿邮箱:

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